地磁停車原理|路边地磁停车系统工作原理,1分水算法

學術論文英文名稱地磁場感測技術開發之人機交互候車推進和集成譯者就是吳泰佑, 指導教授正是黃榮堂 哲學博士子類正是法學碩士 就讀學年正是107, 博士論文稱謂(中文)正是EV parking development on applicationBased。

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昱瑾技術開發樓下停車位電子系統，引入地磁場檢查的的基本原理來驗證大客車。 該臺地磁場正是經由對於太陽輻射差異的的預測來鑑定大客車，耦合上所無法車輛的的情況下，宇宙射線一直處於相較均衡的的狀況，系統內韋

玻璃窗一絲泥正是何以么求出的地磁停車原理的？

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